人気のＫＡＢＡさん、水陸両用車両！

山梨県内初となる水陸両用バスYAMANAKAKO NO　KABA

に乗って来たのだ！

お盆休みということもあり　大人気で予約が取れず
休日ギリギリの１２日にやっと乗っることができた！

陸上での乗り味は、バスというより　トラックだな！

まあ　バスを改造というより　
舟の下にトラックのシャシを付けた感じかな？

国内にある水陸両用バスになかでは、後発だから
デザインが洗練されてきたかも？

運転資格の関係で、運転手にジャングルクルーズ風？のガイドさん　
それに　船頭さん？の３人が乗っている。

陸上から　湖面に飛びこみ？は、スプラッシュ・マウンテン気分？
非日常的な瞬間を楽しむことができるぞ！

陸１５分水上１５分のクルーズが楽しめるよ　(*｀▼´*)b ｵｯｹｨ♪

水上は、このスクリュ～で前進　時速６ノット（１２ｋｍ/h)ぐらい出るそうだ。
陸上では、高速道路も難なく走れるくらいのスピードがでるよ

水陸両用車両というと

ジョニは、どうしても　これらが浮かぶ

ＷＷⅡにドイツ軍が使用した四輪駆動の水陸両用車。

ポルシェ社にTyp 82キューベルワーゲンを基にした
プロトタイプの設計を依頼し誕生したのが

シュビムワーゲンなのだ！

キューベルワーゲンは説明するまでもないけど

このシャーシにセダンボディをのせたのが
フォルクスワーゲン・タイプ1　つまりビートルだよ！

う～ん　やはりカバの行列に見える？？

シュビムワーゲンSchwimmwagenのシュヴィムは　英語のスイム　

つまり泳ぐ車！　そのまんまだね。

制式名称は、

Leichter Personenkraftwagen K2s (4x4) Volkswagen Typ 166

軽乗用自動車K2s(4輪駆動)フォルクスワーゲン166型というのだ！

エンジンは、もちろん
空冷水平対向４気筒エンジン1131cc24.5hp/3000rpmだよ

ウィリス・ジープとならんで　有名な軍用車両だね。

ジープは、ウィリス・オーバーランド社によって商標登録なんだけど

一般的に、４輪駆動はジープといわれていたんだけど？

米軍にも　水陸両用車両　海のジープ　で　シープ　と言われた
フォード GPAがあったが　デザインが煮え切らないね(￣へ￣|||) ｳｰﾑ

これは、現在最強の水陸両用強襲車ＡＡＶ７Ａ１だよ
水上での推進力は主にウォータージェット推進を利用するが、
キャタピラの回転だけでも7.2km/hの推進力をもってるんだ。

カミンズ V903水冷ディーゼルエンジン（525馬力）を搭載している
これはM2 ブラッドレー歩兵戦闘車と同じもんで強力だ。

これが　いちばんＫＡＢＡポイけどね(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

軍用車両でなく　民間用はどうだろう。

まずは、ギブス・アクアダ(Gibbs Aquada)

イギリスのギブス・テクノロジー社 (外部リンク) が
開発した水陸両用のスポーツカー（スーパーカー？）

F1の技術者が車体をデザインし、
地上を時速160km、水上を時速50kmで走行が可能だそうだ。

水着すると、タイヤを格納しジェット噴射で航行する。
これは、相当速いぞ！

日本円でおよそ3000万円ぐらいらしいけど
日本にあるのかな？

アンフィカー(Amphicar) 770型は
大量生産され市販された唯一の水陸両用自動車。

1961年から1968年まで西ドイツ (当時)
のカールスーエで製造された2ドア4～5人乗り
オープンボディのレジャー用水陸両用自動車

陸上はリアエンジンリアドライブ方式、
水上はスクリューを駆動。

生産台数は3,878台　ほとんどアメリカに輸出されたけど
日本にも５台輸入したそうだけど　見たことないぞ！

普通免許と２級小型船舶操縦士免許が必要だろうけど

最後に、ジョニにとっての最高の水陸両用車両は、

007 私を愛したスパイ　の　ロータス・エスプリ

もちろん　エスプリは潜航なんて出来ないけど　
架空の超々スーパーカー　かっこよかった！

　　　　　　 $\ޥ¤¡¦\ª¡¼\¯\·\ç\ó¤򤴤é¤󤯤À¤µ¤¤$