あめふりくまのこ　(￣(ｴ)￣)ｖ

ジョニチャリ弐号機　ビアンキＫＵＭＡ５１００
通称しろくま号も着々とモデファイが進んできたんで、

中間報告！？　(￣(ｴ)￣)ｖ

実はまだまだ　構想中で取りえず　付けるべきものを付けただけの感じ？

ジョニチャリ初号機のス～がＴＴマシンもどきに進化してるんだけど
シビア過ぎるのだ！（まだまだ改装はつづいてるぞ！）
７００ｃ－２３は固くて乗り心地悪いしね～～(；-_-) =3
（このサイズ表記はＷＯワイヤードオンといってフランスの規格だよ）

そこで、しろくま号は　全天候型通勤買い物マシン？（あめふりクマさんなのだ）
に改装するんだけど、
予想どおり　目の細かいブロックパターンタイヤと強力な油圧ディスクと相まって
ウエット路面はめちゃ強い！

前３枚×後９速=２７段変速のギアもだてではなく、
使い切らないと思い車体と太い２６－２．０のタイヤでは、走れんのだ！
（でも　乗り心地は良い　ＭＴＢはやはりアメリカ規格　インチ×インチ表示だな・・）

乾燥路だとノイズが気になるけど、まあ仕方がないか、　
水はけのよい透水性アスファルト舗装とは相性がいいんだけどね！？
そのうち　4輪レースで言うインターミディエイトタイプの１・５ぐらいのスリックに交換するかのう！？

じゃが、

河原のダートで遊んでみるのもおもしろいことに気が付いてしまった！

ホイール付けたまま何種類かのタイヤを常備するのがベターなんだけど、
凝り性のジョニならやりかねない・・・

ウエット路必需品のフェンダーはやや幅広の物を購入、
マッドブラックでは味気ないんで、
チェレステぽいパステルカラーとホワイトで塗装してみたぞ！

サフェーサーで下地塗らず吹いたんで、はげてくるんじゃが、　
おためし仮塗装なんでいいかな？　春になったら本格塗装するぞ・・

リアキャリアーは取り外し容易だけど結構頑丈なものを付けた。
荷台はジョニのオートバイ美学に反するんだけど、
チャリだし通勤買い物を考えると仕方ない装備かな？

リアディフレクターのステーを改造して赤色灯に交換してみたんじゃが、
昼なんで写真にゃなかった！

安ぽいサドルが付いたいるんで、交換はバカらしいんで、
高かったけど「Ｆｏｇｌｉａ」のサドルカバーを付けてみた
形状記憶式？の低反発ウレタンフォーム封入で座り心地がよいのだ！

ビアンキ純正のボトルゲージがあったんで思わず購入したけど、
シートチューブに付いているブリジストンの物の３倍の値段　かわなきゃよかった・・

右から　

BBB サイクルベル黒　小さいから音もかわいいのだ！（本来の効果薄？）

キャットアイのHL-AU23　JIDO [ジドー]
１０００ルーメンの大型白色灯　かなり明るいぞ！　
スーにも同じアタッチメントが付いているんで２台共通で使えるぞ！

わらしべさんのブログにあった百均の白色ランプ
盗難にあってもいたくないんでいつも付けっぱないじゃ！

キャットアイのサイクルコンピュターCC-VL820　Velo 9
エントリーモデルだけど、新型なんで見てくれはいいかも？

傾斜計　平地で0度に調整するんだけど　ほとんど気にしてないのだ？

ハンドル周りはちょいゴテゴテしてるんで　Ｔ字ステーですっきりさせるかな・・

ハンドル幅が広すぎだと思っていたけど　不整地に入るとちょうどいい・・
極力物は付けないでシンプルがジョニの基本方針なんだけど、

ロードバイクに比べれば、もともと重いＭＴＢ、

このくらいの装備が許せる上限か？(￣(ｴ)￣)y-ﾟﾟﾟ

スコットのス～もＤＨバーにブレーキレバーの装着を検討中　完成後ＵＰ！