二つ目がとおる！？
三つ目がとおる の
アブトル・ダムラル・オムニス・ノムニス・ベル・エス・ホリマク？
の写楽くんじゃないよ！？
落語家の二つ目でも もちろんない？
？？？
ディアルヘットライトのことなのだ！
80年台後半 レーサーレプリカ全盛のころ ねこしゃく的に流行ったのう・・
当然ジョニのＲ７５０もディアルヘットライトだったのだ！
ジョニが昔乗っていた ＧＳＸ－Ｒ７50のⅡ型だよ
当時はめちゃかっちょいいと思ったけど 今見ると野暮ったいね・・
そこで！クマ公にも
ばああ～～～ん！！
こんなことやってるやつみたことないけどね～
なんか 地球防衛軍 のモゲラをイメージするのは
ジョニだけかな？
二眼ヘッドに結構こだわりがあるんだけど、
考えに考えて この仕様にしたのだ！
キャットアイのＪＩＤＯを並列に装着したのだ。
単眼でも十分なんだけど
１０００ルーメン×２だからめちゃ明るいぞ！
オートライトなんで一つをオンにしてけば自動点灯
逆さにぶら下げているのは、考えた末なのだ。
サイクルコンピュターも付けられるしね。
ライトを正位置に装着すると高すぎる・・
実用性にとうぜん問題ないが、
見目のバランスが悪いのだ！
族のロケットカウル装着車？見れば判ると思う・・
カワサキの名車７５０ＲＳもヘットライトの位置が高く
ジョニは、これが最大のデザイン上の欠点だと思っている。
限定解除後 即中古の７４年型のＺ２Ａを購入したけど、
コンチハンとヨシムラ手曲げに交換しただけでほとんどノーマルのまま
下取りに・・
ジョニは、Ｚ２ＡからＺ７５０Ｄ１に半年で乗り換え,、即Ｚ１０００ＭｋⅡに行きついてしまった・・余談だけど・・
それが、なんで 今はチャリンコか？ (￣ﾍ￣;)ｳｰﾝ ご時世かな？
まあ そんなことで ヘッドライトとハンドルは低く がジョニのこだわりなのだ
ステムの六角ボルトに固定するＴ字ステーに装備を集中
ハンドル回りをすっきりさせたのだ！
傾斜計は役に立たないんで撤去、
百均の白色灯は、予備としてバックのなかに
サイクルコンピュータをライトの上に付いたんで見やすいよ。
スピード出ないけど・・
そういえば、昔の少年スポーツ車もライト二個ついてたね・・
もう 不要な装備多過ぎなんだけど、
子供の頃は、かっこいいと思ってたりして・・？
でも今の技術なら軽量な方向指示器に出来ると思うけど・・
下げるとフォグランプ？ 役にたつのかな？？
チャリの二眼は、リトラは別にして、ウインカーと違い
不要パーツとは思えないんじゃが・・
それなら
二眼ヘッドの上にもう一つ小ぶりな補助灯付けて
三つ目がとおる にしてしまおうかな・・(￣(ｴ)￣)y-ﾟﾟﾟ
